Kvalita a bezpečí
S MOTORcheckUPem a FLUIDcheckUPem jdete vždy na jistotu! Nic nenecháváme náhodě: jak testovací systém, tak pokračující produkce jsou podrobeny přísné kontrole. To potvrzuje přední znalecký institut Německa TÜV SÜD ve svých posudcích, které potvrzují účinnost MOTORcheckUPu a osvědčují stálou kvalitu.
Z toho profitují jak soukromí uživatelé, tak profesionálové v dílnách, obchodu, spolcích, experti a instituce. Můžete se na nás spolehnout.
Výroba a zdokonalování speciálního papíru podléhají navíc přísným nárokům systému QM stanoveného dle normy DIN EN ISO 9001:2008.
Chemické a fyzikální vyšetření motorového oleje
Popis funkčního principu MOTORcheckUPu dle Franze Haaga (expert v oblasti automobilů)
"„Motorový olej je konstrukční materiál s funkcemi:
mazání, chlazení, přenášení síly, ochrana před opotřebením, snižování tření, těsnění, ochrana před korozí, udržování motoru v čistotě, neutralizace kyselých zplodin hoření.
Rodí se analytická metoda, která umožňuje první posudky stavu motoru bez velkých laboratorních výdajů.
Tato metoda vychází z principu chromatografie. Chromatografií se v chemii nazývá metoda, která umožňuje rozdělování směsi látek na jednotlivé složky mezi nepohyblivou a pohyblivou fází. Tento princip byl poprvé popsán roku 1901 ruským botanikem Michailem Semjonowitschem Tswettem. V chemické analytice se tato metoda používá k rozdělení směsi látek do co možná nejjednotnějších obsažených látek za účelem identifikace nebo kvantitativního určení.
Tato metoda byla vyvinuta a patentována panem Horstmeyerem, vedoucím MOTORcheckUPu pro motorovou analýzu.
Z motoru zahřátého na provozní teplotu se odejme malé množství oleje a jedna kapka se nanese na chromatografický papír. Po době vpití 2-15 minut (dle stavu oleje) a době působení mezi 1,5 až 8 hodinami se nechá test vyhodnotit srovnáním se šablonami a referenčními obrázky. Na základě výsledku testu lze získat informace o znečištění sazemi, obecném znečištění, kovovém otěru, stárnutí, obsahu vody a podílu paliva. Díky tomu lze vyvodit závěr o stavu motoru případně nastavení.
Je-li třeba detailnějšího či kvantitativně přesného výsledku, doporučuje se provést dodatečně analýzu v laboratoři.“